Итальянское правительство одобрило амбициозный проект строительства моста через Мессинский пролив, который соединит материковую часть страны с Сицилией. Стоимость проекта оценивается в 13,5 млрд евро, а завершить его планируют к 2032–2033 годам, пишет Associated Press.

Мост протянется на 3,7 километра, а его центральный подвесной пролет составит 3,3 километра — это на 1277 метров длиннее, чем у нынешнего рекордсмена, турецкого моста Чанаккале. Конструкция будет включать шесть полос для автомобилей и две железнодорожные линии, что позволит пропускать до 6000 машин в час и 200 поездов в сутки.

«Это будет инженерный шедевр мирового уровня», — заявил министр транспорта Маттео Сальвини.

По его словам, мост сократит время переправы через пролив с 100 минут на пароме до 10 минут на машине, а поезда смогут преодолевать расстояние почти в 2,5 раза быстрее.

Проект создаст около 120 000 рабочих мест и даст мощный импульс развитию юга Италии, где экономика традиционно отстает от северных регионов.

Однако проект сталкивается и с серьезной критикой. Экологические организации направили жалобы в ЕС, выражая обеспокоенность воздействием на миграционные пути птиц. Также у общества есть опасения по поводу возможного проникновения организованной преступности в процесс строительства, хотя правительство гарантирует жесткий контроль.

Реализацией займется консорциум во главе с итальянской компанией Webuild, которая ранее участвовала в возведении моста Чанаккале. Гендиректор Webuild Пьетро Салини заявил, что мост через Мессинский пролив «изменит всю страну».