Предыстория

Если в пустыню, так чтобы песок под ногами горел, да озёра лавы плескались! Если в Сибирь, так в самую зиму! И пусть по календарю там в марте наступает весна, но по ощущениям приходится самый пик Крещенских морозов вблизи Северного полюса!



Идея посетить зимний Байкал родилась ещё где-то на четвёртом курсе, когда в общагу начал проникать (подпольный) интернет, и появилась возможность изучать мир вне стен мехматовской библиотеки, сверху донизу заполненной учебными пособиями по высшей математике и её приложениями. С тех пор я каждый март порывалась упорхнуть из огромного мегаполиса на Байкал, но постоянно что-то мешало: то сама училась, то учила других. А ведь весной, как известно, пробуждается не только природа, но и студенты, которых то по курсовым консультировать надо, то в чувство перед сессией приводить… В общем, лет шесть я "готовилась" ко встрече с Байкалом лишь морально, слабо веря в успех своей затеи. За это время среди туристов прокатился какой-то бум – на зимнем Байкале не побывал разве что самый лени... занятой! И стыднее всего было признаться в том, что, побывав в таких уголках Земли, о существовании которых многие даже не подозревают, я так и не добралась до родной Сибири…



И вот наступила весна 2017-ого. И, вроде, все звёзды стали выстраиваться в нужный ряд … кроме одной. Погоды. Нет, дело не в сибирских морозах и байкальских ветрах. А в наличии снега.
Вот каким хотелось видеть самый большой каток мира в поездке:




А вот как он выглядел за две недели до вылета перед покупкой билетов Москва – Иркутск – Москва:



“Либо сейчас, либо никогда,” – подумала я и, в надежде, что байкальским ветрам под силу сдуть даже метровые сугробы снега, оплатила покупку онлайн. Начались две недели "подготовки" - ударной работы во всех четырёх школах и универах, чтобы никакая упущенная из виду мелочь не заставила поменять планы и сдать билет. Ну и где-то в ночи потихоньку искала по столице снарягу…



Говорят, в Москве можно найти всё. Ну что ж, с озёрными коньками (они же нордики или байсы) пришлось изрядно попотеть… Никаких специализированных по конькам магазинов, в которых имелись бы эти байсы в наличии, разумеется, в столице нет. Зато удалось найти одну пару на Авито. Правда, сложилось впечатление, что эти коньки каждый год в течение последних шести лет исполняли мою мечту и уже успели навернуть не одну сотню километров по льду Байкала. Ибо их состояние оставляло желать лучшего… Выбора не было, пришлось брать (если готовиться сильно заранее, то лучше заказывать новые).



В результате долгого сёрфинга в интернете по поиску способов починки байсов, а потом и работающих в ночную смену сварщиков и столяров, удалось модернизировать коньки так, что сам производитель теперь обзавидуется! Надо ли добавлять, что все катки к середине марта уже были закрыты, и опробовать коньки в бою мне физически было негде. Разве что можно было попытать счастье на каких-нибудь круглогодичных катках, типа "Европейского", но сомневаюсь, что мне дали бы это сделать. Меня и в метро-то отказывались пускать, обнаружив при сканировании в рюкзаке полуметровое “холодное оружие”! Так что пришлось “испытывать” коньки лишь дома на ковре. ツ



С остальной снарягой было чуть проще. Пластиковые санки-волокуши я взяла тоже бывалые (у настоящего экстримала Влада, отчёт команды которого рекомендую к просмотру: очень нестандартная (в плане сочетания различных видов туризма) группа), наколенники – у подруги-роллерши Кати, ввёртыши для крепления палатки на льду – у папы-рыбака, огромную зимнюю куртку, под которую можно было надеть всё, что было в рюкзаке (включая зимний пуховый спальник) – у мужа сестры. Утрамбовала это всё в два рюкзака суммарным объёмом в 130 литров и укатила пятничным вечером в аэропорт.

Дорога и первое впечатление

Неспроста в тот день на календаре красовалась дата 18 марта. Наверное, именно так чувствовал себя Алексей Леонов, когда ровно 52 года назад впервые в истории совершил выход в открытый космос. Наверное, он так же сильно ощущал пульсацию в висках, когда покидал свой космический корабль. Для меня этим безопасным “Восходом-2” был спасительный берег Ольхона, а космосом – тёмно-синяя бездна под ногами…

Каков был план? Как обычно: в планах было ничего не планировать. ツ Разве можно запланировать, выкупая один билет на самолёт, отсутствие соседей на двух смежных креслах, а значит, и полноценный сон в горизонтальном положении после тяжёлой трудовой недели? Конечно, нет. Ровно, как и думать, сидя дома за компом, пустят ли тебя в маршрутку до посёлка МРС, когда в твоей “ручной клади” могут поместиться ещё два пассажира. И уж тем более планировать, как побюджетнее добраться до Хужира, если официально по льду общественный транспорт не ходит, а в интернете предлагают лишь такси. Причём только из Иркутска.




Прибыв на рассвете в Иркутск, я благополучно добралась до автовокзала, где, предъявив купленный онлайн билет до МРС (стоимостью 540 руб.), села в маршрутку. Главное было не показывать водителю истинную массу рюкзака за спиной и продолжать улыбаться, разгуливая с ним по площади автовокзала. ツ



Через 3,5 часа водитель высадил меня и ещё трёх “иркутян” (двух студенток-полячек и одного китайца) на берегу Малого моря, а сам тут же укатил назад.



Иркутяне немного растерялись: на горизонте хоть и виднелись дома, но договориться с каким-нибудь местным на заброску до Хужира не удавалось – вокруг просто никого не было! Спустя 15 минут наслаждения свежим морозным воздухом на горизонте замелькала “буханка”. Водитель Слава тут же притормозил и за 250 рублей с носа, обременённого рюкзаками и/или чемоданами, добросил нас до Хужира.




Слава развёз полячек и китайца по забронированным гостиницам в Хужире, а, потом решил помочь и мне. Официально все домики были выкуплены. И пришлось бы долго бродить с рюкзаками по посёлку в поисках комнаты на одну ночь. Но Слава знал всех! Поэтому с его помощью найти уютный домик не составило никакого труда!



Домик бабы Гали находился в самом центре посёлка, прямо напротив школы (даже на весенних каникулах меня тянет поближе к школе ツ). За 600 рублей баба Галя (потрясающая женщина!) выделила мне комнатку с двумя обогревателями, чайником, плиткой и умывальником, порекомендовав запастись водой заранее – через пару часов, когда лучи солнца перестанут касаться бочки, воду из её можно будет добыть лишь топором… Душа нет, туалет деревенский.



Осматривая территорию двора, я не могла не заметить щепки около дровницы бабы Гали и попросила у неё разрешения собрать немного деревяшек для себя. Та не только дала добро, но и обрадовалась тому, что хоть кто-то “убрётся у неё во дворе”!))



Зачем мне щепки, спросите вы. Чтобы холодный Байкал растапливать! ツ А заодно и супчик на нём варить. Газовую горелку в зимнем походе я даже не рассматривала. С бензиновыми мне не везёт: то они проливаются, пропитывая своим запахом каждую вещицу в рюкзаке, то приправляют еду привкусом горючего. Поэтому в поход я взяла уже полюбившуюся мне печку-щепочницу: идеальное устройство для разведения костра на льду. Но её надо чем-то топить! И даже если мне удастся найти по дороге вмороженное в лёд дерево-плывун, то выковыривать его оттуда я могу вплоть до самого лета, когда наконец-таки начнёт оттаивать лёд. Поэтому “дрова” я решила прихватить с собой. ツ



Предусмотрительно оставив ведро с водой в комнате, я решила-таки осуществить свою давнишнюю мечту и ступить на лёд Байкала самой.



Посмотрев на Шаманку сверху, я спустилась к Малому морю чуть севернее знаменитой скалы и, сидя на берегу, нацепила коньки…



Неспроста в тот день на календаре красовалась дата 18 марта. Наверное, именно так чувствовал себя Алексей Леонов, когда ровно 52 года назад впервые в истории совершил выход в открытый космос. Наверное, он так же сильно ощущал пульсацию в висках, когда покидал свой космический корабль. Для меня этим безопасным “Восходом-2” был спасительный берег Ольхона, а космосом – тёмно-синяя бездна под ногами…



Я наконец-то поверила школьной физике с её “абсолютно гладкой поверхностью” и “движением без трения” – Ольхон удалялся от меня с невероятной скоростью! Лёд был настолько красив, что, отвлекаясь на красоты по сторонам, я боялась упустить какой-нибудь узор под ногами!



То ли на меня так подействовал свежий воздух, то ли ощущение парения над бездонной пропастью, но меня начали переполнять быстро сменяющиеся чувства. Словно во мне кто-то начал прокручиваться калейдоскоп эмоций! С каждым толчком эйфория от лёгкого скольжения сменялась страхом провалиться под лёд, восторг от увиденного вокруг – ужасом падения и травмирования какой-нибудь жизненно важной части тела, удовольствие от аромата сибирских просторов – тревогой обморожения предстоящих ночёвок на льду…




Но последним оторванным лепестком цветика-семицветика одолевающих меня в тот момент эмоций была радость!



И не важно, будет ли мне улыбаться удача и дальше! Не важно, сколько километров и в каком направлении мне удастся пройти! Важно лишь то, что суровый Байкал улыбался мне! ツ





См также:
Предыстория, дорога и первое впечатление
Кино о походе
Приключения по дням: 1 2 3 4 5 6 7