Токио стал новым любимым городом зумеров
Японская столица возглавила список самых популярных городов мира среди молодых путешественников до 30 лет. В свежем исследовании Токио уверенно обогнал столицу Таиланда Бангкок и занял первую строчку благодаря высокому уровню безопасности и огромному выбору развлечений. Интерес к поездкам в Японию продолжает активно расти и среди российских туристов, сообщает АТОР.

Почему японский мегаполис стал лидером рейтинга
Японская столица получила максимальную оценку по специальному индексу счастья. Туристы до 30 лет выбирают Токио за яркую ночную жизнь, уютные виниловые бары, караоке и развитые бесплатные программы для гостей города. Столица Таиланда Бангкок, которая занимала первое место в прошлом списке, в этот раз опустилась на десятую строчку. Российские путешественники тоже проявляют большой интерес к Японии, несмотря на отсутствие прямых перелетов. За прошлый год количество визитов из России выросло почти вдвое, а в текущем году продажи туров у крупных агентов увеличились еще на 40%.

Какие города вошли в ТОП-10
Места в верхней части рейтинга распределились между мегаполисами Азии, Европы, Америки и Австралии. На втором месте оказался португальский Порту, где эксперты отметили особый уровень дружелюбия и чувство общности среди жителей. Австралийский Мельбурн занял третью строчку благодаря развитой сети ресторанов и театральной жизни. В десятку лучших также попали шотландский Эдинбург с его масштабными фестивалями, датский Копенгаген с удобными велосипедными дорожками, клубный Берлин в Германии и солнечная Валенсия в Испании. Из городов Северной Америки в лидеры выбился Нью Йорк, а китайский Шанхай получил максимальные баллы за удобство поиска новых знакомств.
Куда российские туристы могут полететь без пересадок
Из 10 самых популярных городов планеты россияне могут добраться прямыми авиарейсами только в два мегаполиса. Прямое воздушное сообщение из Москвы сейчас работает с Бангкоком и Шанхаем. До всех остальных участников рейтинга путешественникам приходится добираться с пересадками через крупные транспортные узлы Ближнего Востока и Азии.













