Археологи исследовали подвал старинного дома на улице Конрадигассе в немецком городе Констанц. Здание построили в 1244 году. Вместо обычных досок на потолке обнаружили части средневекового корабля, сообщили в правительстве Штутгарта. Почти 800 лет деревянный корпус судна скрывался прямо над головой у жильцов, а они этого не замечали. То, что казалось просто старыми балками, оказалось ценнейшим артефактом, который может многое рассказать о судостроении в Средние века.

Как нашли корабль на потолке

Специалисты из Государственного управления по охране культурного наследия земли Баден-Вюртемберг проводили плановый осмотр здания. Сначала они решили, что деревянные элементы просто использовали повторно при строительстве подвала. Такая практика в те времена была обычным делом. 

При внимательном осмотре ученые заметили характерные детали. На досках виднелись ряды гвоздевых отверстий, особые деревянные крепления и необычная форма самих пластин. Исследователи поняли, что перед ними части корпуса настоящего парусного судна.

Что сохранилось до наших дней

Общая площадь сохранившихся деревянных элементов превышает 25 квадратных метров. На потолке насчитали как минимум 19 досок. Самое удивительное, что их не разобрали по отдельности. Строители установили их в том же порядке, в каком они располагались на корабле. Обычно археологам попадаются только отдельные доски, а тут перед ними почти целый фрагмент судового корпуса.

Предварительный анализ показал, что это было плоскодонное грузовое судно с парусом. Такие корабли использовали для перевозки товаров по Боденскому озеру. В Средние века это озеро служило важной торговой артерией. По нему перевозили грузы между поселениями, которые сегодня находятся на территориях Германии, Швейцарии и Австрии.

Мастерства средневековых судостроителей

На досках археологи обнаружили следы как минимум четырех ремонтов. В некоторых местах поврежденную обшивку удалили и заменили новыми деревянными вставками. Одна из заплат выполнена в форме «ласточкина хвоста». Такой способ ремонта раньше не встречали в этом регионе. Это говорит о том, что мастера тех времен владели разными техниками и перенимали опыт друг у друга.

Корабль не бросили при первых признаках износа. Его активно использовали и поддерживали в рабочем состоянии долгое время. Между досками даже сохранились следы специального материала, которым заделывали щели, чтобы корпус не пропускал воду. Эти образцы сейчас отправили на анализ. Они помогут узнать, какие именно вещества применяли средневековые судостроители для герметизации.

Почему эта находка важна для науки

На Боденском озере известно лишь несколько затонувших средневековых кораблей. Все они лежат на дне, и их изучение требует сложных и дорогих подводных работ. А здесь исследователи получили доступ к судну прямо в подвале. Это намного проще и дешевле. К тому же сохранность древесины оказалась отличной, потому что она веками находилась под крышей, а не в воде.

Сейчас ученые создают подробную цифровую модель корпуса. Для этого они сделали сотни фотографий потолка с разных ракурсов. Снимки объединили в трехмерную картинку с помощью специальной технологии. Также взяли образцы самой древесины для дендрохронологического анализа. Этот метод позволит точно определить, когда срубили деревья для строительства корабля. Тогда станет понятно, был ли корабль старым к моменту, когда его разобрали для подвала в 1244 году.