Самая северная высокоскоростная железная дорога заработала в Китае
Самая северная в Китае высокоскоростная железная дорога Харбин — Ичунь начала работу 28 сентября. Благодаря скорости в 250 км/ч время в пути между двумя городами сокращается с 7 до 2 часов, сообщает Global Times.
Дорога проходит через зону вечной мерзлоты, и зимой вся система должна выдерживать температуры до –40°C. В начале августа прошла пробная эксплуатация, в ходе которой проверялись расписание, время прибытия и отправления, частота движения и совместимость системы.
После запуска время в пути между Харбином и Ичунем, который называют лесной столицей Китая может сократиться до 1 часа 46 минут на самом быстром рейсе. Линия имеет девять станций, среди которых Западная станция Ичунь — самая высокоширотная высокоскоростная станция Китая. В начальный период будут курсировать до 38 электропоездов в день. Самое быстрое время от Ичуня до Пекина составит 8 часов 46 минут, до Даляня — 6 часов 7 минут.
По словам аналитиков, благодаря соединению городов Суйхуа и Ичунь с национальной сетью дорога придаст новый импульс развитию Северо-Восточного Китая. Хэйлунцзян, традиционный промышленный центр, переориентируется на новые источники роста. Ожидается, что новая железная дорога сыграет ключевую роль в возрождении провинции, способствуя туризму и освоению природных ресурсов.
Отметим, что в России строится высокоскоростная магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. Движение поездов планируется запустить в 2028 году. Составы, разрабатываемые специально для этой линии, смогут развивать скорость до 400 км/ч, что сократит время в пути между двумя столицами до 2 часов 15 минут.
