Ученые рассчитали, как экономично расширить города при росте населения
Принято думать, что вместе с населением города пропорционально растет и его инфраструктура: новые здания, асфальтированные улицы и парковки. Исследование ученых из Нью-Йоркского университета в США, опубликованное в журнале Nature Cities, это опровергает. Выяснилось, что застроенные территории городов увеличиваются медленнее, чем число жителей.
Что показал анализ 3000 городов
В первом глобальном анализе городской застройки, охватывающем и отдельные районы, и целые города, ученые изучили спутниковые карты зданий, дорог, метро и тротуаров более чем в 3000 городах мира. По этим данным авторы подсчитали, что городская застройка в общей сложности содержит 327 миллиардов тонн материалов. Общая масса застроенных территорий на Земле огромна, но она не пропорциональна плотности населения. Застроенная площадь растет медленнее, чем население.
«Наша математическая модель показывает, почему так происходит: эффективность на уровне города зависит от того, как люди распределяются по районам, — объясняет Каннинг Хуанг, доцент Нью-Йоркского университета в Шанхае и один из авторов статьи. — В густонаселенных районах много общих стен, фундаментов и дорог, что помогает крупным городам экономить ресурсы».
В плотных городах инфраструктура не изолирована, а обслуживает больше людей одновременно, что снижает плотность застройки.
Почему в крупных городах используют меньше материалов на человека
В крупных городах на одного жителя приходится меньше строительных материалов, чем в небольших. Если население города вдвое больше, стройматериалов требуется на 87% больше, а не вдвое. В отдельных районах эффект еще заметнее: при вдвое большем числе жителей материалов нужно лишь на 68% больше. Исследователи приводят в пример Нью-Йорк. Жители пользуются одной и той же подземкой, к этому добавляются общие места в районах.
«В Сохо, Вильямсбурге, Гарлеме и Лонг-Айленд-Сити люди не только ездят по одной линии метро, но и ходят в одни и те же кафе, спортзалы, прачечные самообслуживания и продуктовые магазины, — говорит Хуанг. — Если мы пользуемся общим спортзалом, нам не нужна дополнительная комната для домашнего спортзала. Небольшие квартиры и общие удобства за пределами дома — это тот самый механизм, который обеспечивает более высокую эффективность использования материалов в густонаселенных районах».
Авторы считают, что их выводы пригодятся в городском планировании. По их словам, эффективная городская политика требует использования показателей с поправкой на масштаб и управления городами как взаимосвязанными сложными системами.
