10 стран, где производят больше всего автомобильного бензина: инфографика
Сама по себе нефть из скважины не годится для автомобильного двигателя: она слишком вязкая. Каждый компонент нефти закипает при своей температуре. Самые легкие фракции переходят в газ при +30…180 °C — из них получают бензин. Те, что потяжелее, испаряются при +150…250 °C — это керосин. А при +200…350 °C начинают кипеть вещества для дизельного топлива.
В камере сгорания обычного мотора такая температура не достигается, поэтому нефть образовала бы в двигателе липкий нагар и засорила поршни. Кроме того, сырая нефть содержит серу, металлы и другие примеси, которые повреждают двигатель.
Самая ценная нефть — легкая, с небольшим содержанием серы. Такая быстрее испаряется и отдает больше летучих фракций, которые и составляют основу бензина. Именно она залегает на территории стран Ближнего Востока. Для сравнения: тяжелая и вязкая нефть Венесуэлы требует сложной и дорогой переработки, чтобы из нее получился качественный бензин.
На заводе сырую нефть сначала нагревают: легкие фракции, которые закипают первыми, становятся бензином. Но прямая перегонка дает лишь 10–20% такого продукта. Остаток — тяжелый мазут — отправляют на дальнейшую переработку. Там высокие температура и давление расщепляют длинные молекулы мазута на короткие, доводя выход моторного топлива до 60%.
Рейтинг стран — мировых лидеров по выпуску автомобильного бензина. Напомним, что нефть измеряют в баррелях: 1 баррель равен 159 л.
