Аланский путь. Часть 2. Плато Бермамыт
Публикуется с разрешения и одобрения Алексея Дмитриева
Еще больше интересных публикаций вы можете прочитать здесь:
https://www.drive2.ru/b/477729282127299305/
День 3. Плато Бермамыт
Вчерашние неприятности практически забылись, и на застрявший уазик мы уже смотрели просто как на очередную задачу, которую, кстати, решили дедовским способом. Пока одна половина участников готовила завтрак и собирала лагерь, я с AndreyKlimov пошли вызволять уазку из грязи. За ночь задняя часть машины утонула на пару сантиметров в жиже, но по большому счету ситуацию это не сильно усугубило. Второй машины чтобы дернуть нет, лебедки тоже нет, хайджека нет, зато есть 80 метров альпинистской веревки, которую на всякий случай взяли с собой. Завязав один конец за заднее колесо, протянули веревку до ближайшего дерева, обогнули его и привязали второй конец за второе колесо.
Раньше я такое видел только на youtube'е, но еще тогда приметил этот способ как вполне живой вариант, если другого не остается. Пониженная задняя, аккуратно поддаем газку и уазик, намотав пару оборотов веревки на резину, начинает выкарабкиваться назад. Ликование от нашей маленькой победы длилось не долго, потому что спустя метр веревка соскочила и намоталась на суппорт. Но по крайней мере мы сдвинулись с мертвой точки и преодолели самый тяжелый участок, оказавшись на более твердом грунте (точнее менее хлипкой жиже)
Да твою ж…
Размотать веревку не удалось и пришлось несколько метров срезать. Но удача все же улыбнулась четырем идиотам и в соседнем лесочке послышался рёв мотора. Через полминуты из кустов выскочил хантер на 500 сафарях, и не долго думая, согласился нам помочь. Растянули динамику, щелкнули шаклами и через минуту уазик был на свободе. Поблагодарили спасителя, упаковались и выдвинулись в путь. Сегодня нашей целью было плато Бермамыт
На часах было всего 11 утра, но тучи уже начали сгущаться. Дождя еще не было и мы особо не придавали этому значение, ведь погода в горах меняется постоянно и очень быстро. После вчерашних ливней дорога подсохла, ничего не мешало спокойно спускаться и вниз катилось намного легче
Пересекли в обратную сторону р.Худес, встретили местных ребят, которые спасали тойоту. Я не стал уточнять, что случилось, но японский внедорожник явно был не на ходу и висел на галстуке за уралом. Пропустив колонну, мы поднялись к развилке и свернули к Бермамыту. Тучи сгущались, иногда начинал моросить мелкий дождик
Внезапно увидели настоящего кролика, который резво скакал вдоль дороги. Чудом удалось его заснять
Добрались до ключевой развилки, свернули непосредственно к плато. Моросящий дождь постепенно превратился в настоящий ливень, с набором высоты температура упала, плотность тучи увеличилась, видимость сократилась
Самым удивительным, в этой казалось бы паршивой ситуации, был горизонтальный дождь! Он бил только в левую сторону машины, в то время как правая была практически сухая, не считая порогов, которые намокли в лужах
Грунтовая дорога превратилась в узкую, горную, каменистую дорожку с размытыми, грязевыми участками. Вчера мы уже намаялись и засаживать машину второй раз не хотелось. Пришлось неоднократно выбегать из теплого, сухого салона на улицу и руководить передвижением снаружи. 2,5 часа битвы с погодой, серой неизвестностью и дождем закончились тупиком. Оползень полностью преградил нам путь к плато, до которого оставалось буквально километр!
Вымотанные, замерзшие, голодные, мы были вынуждены развернуться и искать путь вниз. До развилки мы не поехали и остановились около скоплений огромных валунов. Натянули тент, кое-как разожгли костер, приготовили горячий ужин и после 100г коньяка завалились спать.
Итоги второго дня оказались хуже первого. Как главный инициатор и штурман этого кипиша был, мягко говоря, раздавлен. Я же знал этот маршрут наизусть! Изучил каждый поворот и каждую кочку! Мучил вопросами целую кучу людей, чтобы минимизировать подобные ситуации! А в итоге получилось, что мы тыркаемся как слепые котята и всё безрезультатно. Было даже стыдно, за то что потащил людей за тысячи километров от дома, чтобы копаться в грязи и мокнуть на холоде. Вскоре шорох в палатках стих, я незаметно отключился и провалился в сон.
P.S. Горы никак не хотели нам показываться во всей своей красе. В коллективе хоть и царило дружеское веселье, но и оно было разбавлено небольшой нотой разочарования и грусти. Хотели сказку, а получили тучу за тучей. Кто бы мог подумать, что все это лишь прелюдия перед тем как откроется занавес и мы получим то за чем приехали…
Часть #1
Часть #3
Еще больше интересных публикаций вы можете прочитать здесь:
https://www.drive2.ru/b/477729282127299305/
День 3. Плато Бермамыт
Вчерашние неприятности практически забылись, и на застрявший уазик мы уже смотрели просто как на очередную задачу, которую, кстати, решили дедовским способом. Пока одна половина участников готовила завтрак и собирала лагерь, я с AndreyKlimov пошли вызволять уазку из грязи. За ночь задняя часть машины утонула на пару сантиметров в жиже, но по большому счету ситуацию это не сильно усугубило. Второй машины чтобы дернуть нет, лебедки тоже нет, хайджека нет, зато есть 80 метров альпинистской веревки, которую на всякий случай взяли с собой. Завязав один конец за заднее колесо, протянули веревку до ближайшего дерева, обогнули его и привязали второй конец за второе колесо.
Раньше я такое видел только на youtube'е, но еще тогда приметил этот способ как вполне живой вариант, если другого не остается. Пониженная задняя, аккуратно поддаем газку и уазик, намотав пару оборотов веревки на резину, начинает выкарабкиваться назад. Ликование от нашей маленькой победы длилось не долго, потому что спустя метр веревка соскочила и намоталась на суппорт. Но по крайней мере мы сдвинулись с мертвой точки и преодолели самый тяжелый участок, оказавшись на более твердом грунте (точнее менее хлипкой жиже)
Да твою ж…
Размотать веревку не удалось и пришлось несколько метров срезать. Но удача все же улыбнулась четырем идиотам и в соседнем лесочке послышался рёв мотора. Через полминуты из кустов выскочил хантер на 500 сафарях, и не долго думая, согласился нам помочь. Растянули динамику, щелкнули шаклами и через минуту уазик был на свободе. Поблагодарили спасителя, упаковались и выдвинулись в путь. Сегодня нашей целью было плато Бермамыт
На часах было всего 11 утра, но тучи уже начали сгущаться. Дождя еще не было и мы особо не придавали этому значение, ведь погода в горах меняется постоянно и очень быстро. После вчерашних ливней дорога подсохла, ничего не мешало спокойно спускаться и вниз катилось намного легче
Пересекли в обратную сторону р.Худес, встретили местных ребят, которые спасали тойоту. Я не стал уточнять, что случилось, но японский внедорожник явно был не на ходу и висел на галстуке за уралом. Пропустив колонну, мы поднялись к развилке и свернули к Бермамыту. Тучи сгущались, иногда начинал моросить мелкий дождик
Внезапно увидели настоящего кролика, который резво скакал вдоль дороги. Чудом удалось его заснять
Добрались до ключевой развилки, свернули непосредственно к плато. Моросящий дождь постепенно превратился в настоящий ливень, с набором высоты температура упала, плотность тучи увеличилась, видимость сократилась
Самым удивительным, в этой казалось бы паршивой ситуации, был горизонтальный дождь! Он бил только в левую сторону машины, в то время как правая была практически сухая, не считая порогов, которые намокли в лужах
Грунтовая дорога превратилась в узкую, горную, каменистую дорожку с размытыми, грязевыми участками. Вчера мы уже намаялись и засаживать машину второй раз не хотелось. Пришлось неоднократно выбегать из теплого, сухого салона на улицу и руководить передвижением снаружи. 2,5 часа битвы с погодой, серой неизвестностью и дождем закончились тупиком. Оползень полностью преградил нам путь к плато, до которого оставалось буквально километр!
Вымотанные, замерзшие, голодные, мы были вынуждены развернуться и искать путь вниз. До развилки мы не поехали и остановились около скоплений огромных валунов. Натянули тент, кое-как разожгли костер, приготовили горячий ужин и после 100г коньяка завалились спать.
Итоги второго дня оказались хуже первого. Как главный инициатор и штурман этого кипиша был, мягко говоря, раздавлен. Я же знал этот маршрут наизусть! Изучил каждый поворот и каждую кочку! Мучил вопросами целую кучу людей, чтобы минимизировать подобные ситуации! А в итоге получилось, что мы тыркаемся как слепые котята и всё безрезультатно. Было даже стыдно, за то что потащил людей за тысячи километров от дома, чтобы копаться в грязи и мокнуть на холоде. Вскоре шорох в палатках стих, я незаметно отключился и провалился в сон.
P.S. Горы никак не хотели нам показываться во всей своей красе. В коллективе хоть и царило дружеское веселье, но и оно было разбавлено небольшой нотой разочарования и грусти. Хотели сказку, а получили тучу за тучей. Кто бы мог подумать, что все это лишь прелюдия перед тем как откроется занавес и мы получим то за чем приехали…
Часть #1
Часть #3
Читайте также
