Больше Колизея: на Луне нашли новый кратер
Астрономы обнаружили на Луне новый кратер. Его диаметр составляет около 222 м, а глубина — до 43 м. Для сравнения — диаметр Колизея, с которым сравнивают кратер, составляет 188 м.
Редкое событие
Кратер образовался в результате мощного удара около двух лет назад и поначалу оставался незамеченным. В НАСА отмечают, что это самый большой из известных ударных кратеров в Солнечной системе, образовавшихся за последнее время. По словам исследователей, подобные события довольно редки, и происходят в среднем раз в 132 года. Исследование опубликовано в Science Advances.
Как обнаружили
Лунный разведывательный орбитальный аппарат LRO обнаружил кратер на видимой стороне Луны в период с 11 апреля по 22 мая 2024 года. В поверхность спутника Земли врезался обломок астероида или кометы размером с трех- или шестиэтажный дом. Столкновение не было зафиксировано телескопами в реальном времени. Снимки кратера никто не видел до августа 2025 года. Осенью аппарат сделал более подробные снимки, и в 2026 году открытие подтвердили.
Кратер назвали в честь покойного Томаса Макгетчина, бывшего директора Хьюстонского лунного и планетарного института. Он в три раза больше предыдущего рекордсмена, обнаруженного LRO десять лет назад.
Последствия удара
В результате столкновения на поверхности Луны остались повреждения. По словам Марка Робинсона, главного научного сотрудника по камерам LRO, пыль и каменистый грунт были отброшены под большим углом, чем ожидалось. Отдельное исследование выявило холодное пятно шириной около 7 км вокруг нового кратера, что свидетельствует о разрыхлении верхнего слоя почвы. «Теперь мы рассматриваем удары метеоритов как способ "окультурить" реголит — взрыхлить осадочные породы и поднять на поверхность то, что обычно находится под ней», — шутит астроном Дэвид Пейдж, сравнивая последствия падения с садоводством.
Следующий шаг — рассчитать риск того, что выброшенные из лунных кратеров материалы могут попасть на планируемую лунную базу НАСА. Новая информация поможет инженерам укрепить конструкции, чтобы можно было не беспокоиться о возможных повреждениях.
