Каменный век на железной дороге
В эпоху, когда фраза «корабли бороздят просторы вселенной» считается уже устаревшей, а телефон и прочие девайсы куда важнее, чем кефир по утрам, в некоторых местах по-прежнему каменный век.
В данный момент я имею в виду электронный железнодорожный билет Прага — Варшава. Электронным он считается только потому, что так переводится с чешского слово «elektronicka». Других вариантов я для себя так придумать и не смогла.
Это ж насколько надо железнодорожникам двух соседних стран ненавидеть друг друга, чтобы электронный билет, если он не распечатан и на нем не стоит печать кондуктора, как бы вовсе не существовал в природе. А зачем тогда на нем секретный номер резервации, паспортные данные и моднейший QR-код на полстраницы? Как мне понравились в этот момент глаза польского контролера! Они словно спрашивали меня: «Что это за шайтан-кирпич ты мне суешь?» — о телефоне, на экране которого светился билет. По кителю и шапочке контролера можно предположить, что он еще подрабатывает гусаром где-то в веке 14-ом. И все, что светится само по себе, приравнивается или к чуду, или к колдовству. В первом случае он должен был упасть на колени и целовать мои сланцы, во втором — развести костер и сжечь меня немедленно.
Оказалось, что у контролеров в каменном веке все же существуют разные курсы адаптации поведения в замкнутых пространствах, и жечь меня он не стал. Просто сказал: «Я не могу проверить ваш билет. Купите у меня еще один». Я попробовала намекнуть на девас у него на поясе со всякими датчиками и инфракрасным излучателем добра. Он ответил, что эта штука иногда даже мысли может читать, перемножает столбиком и знает фразу «по щучьему велению». Но все равно нераспечатанный и незаверенный билет не существует и в зеркале не отражается.
Рассуждения на тему объединенной Европы, вездесущности Google и Deutche Bahn не помогли. Пришлось покупать-таки еще один билет.
Вывод. Даже если вы 100 раз ездили по одному и тому же маршруту, никогда не расслабляйтесь и лучше еще раз все перепроверьте. Мир вокруг такой непостоянный. А Европа не такая развитая и не такая объединенная, как принято о ней думать.
В данный момент я имею в виду электронный железнодорожный билет Прага — Варшава. Электронным он считается только потому, что так переводится с чешского слово «elektronicka». Других вариантов я для себя так придумать и не смогла.
Это ж насколько надо железнодорожникам двух соседних стран ненавидеть друг друга, чтобы электронный билет, если он не распечатан и на нем не стоит печать кондуктора, как бы вовсе не существовал в природе. А зачем тогда на нем секретный номер резервации, паспортные данные и моднейший QR-код на полстраницы? Как мне понравились в этот момент глаза польского контролера! Они словно спрашивали меня: «Что это за шайтан-кирпич ты мне суешь?» — о телефоне, на экране которого светился билет. По кителю и шапочке контролера можно предположить, что он еще подрабатывает гусаром где-то в веке 14-ом. И все, что светится само по себе, приравнивается или к чуду, или к колдовству. В первом случае он должен был упасть на колени и целовать мои сланцы, во втором — развести костер и сжечь меня немедленно.
Оказалось, что у контролеров в каменном веке все же существуют разные курсы адаптации поведения в замкнутых пространствах, и жечь меня он не стал. Просто сказал: «Я не могу проверить ваш билет. Купите у меня еще один». Я попробовала намекнуть на девас у него на поясе со всякими датчиками и инфракрасным излучателем добра. Он ответил, что эта штука иногда даже мысли может читать, перемножает столбиком и знает фразу «по щучьему велению». Но все равно нераспечатанный и незаверенный билет не существует и в зеркале не отражается.
Рассуждения на тему объединенной Европы, вездесущности Google и Deutche Bahn не помогли. Пришлось покупать-таки еще один билет.
Вывод. Даже если вы 100 раз ездили по одному и тому же маршруту, никогда не расслабляйтесь и лучше еще раз все перепроверьте. Мир вокруг такой непостоянный. А Европа не такая развитая и не такая объединенная, как принято о ней думать.
Читайте также
Будет интересно
