В одиночку по Кавказу (до Бугузской косы)
Ну что друзья, вернулся я с поездки по Кавказу, накатав порядка 6 тыс. км. Изначальный план был такой - я еду на УАЗе к Крыму, там сажусь на велик и двигаю по Крыму, потом возвращаюсь и на УАЗе в Сочи, далее в Кисловодск. Но планы сменились...
А обо всем по порядку, выехал я из Москвы в пятницу в 4 вечера, максимально сократив свой рабочий день. Направился я в деревню в Белгородской обл, чтобы поставить полноразмерный багажник на крышу, куда сразу попадает велосипед, колесо, стулья и стол. К 12и ночь был уже у бабушки, по пути, на трассе М4, боролся с вибрацией на 80км/час (победил я ее под Кисловодском).
На утро, в субботу, установил багажник, закинул туда всё и выдвинулся в сторону Ростова через Россошь, но после Россоши оказался маленький форс-мажор под название Дон, река Дон, которая разлилась и снесла мост. Подъезжая к месту событий, я остановился запечатлеть закат, уходящий за горизонт поля заполненного водой.
Пока я делал фото, впереди долго светили фары. Я тогда еще думал, мол чет он слишком долго едет, как оказалось некто стоял на месте, развернувшись у затопленной воды. Доехав собственно до этого самого места, я увидел толпу пацанов на великах, пару машин и парочку пьяных мужиков, которые ором встретили меня с надеждой, что я поеду брать брод. Когда я уточнил глубину и она оказалась по знак, а как известно высота знаков от 1,5 до 3,0 метров, а это по лобовое, я понял, что не стоит начинать путешествие с утопления УАЗа. Развернувшись с легким гневом, я двинулся обратно в Россошь. Круг из-за разлива составил 190 км.
Далее была просто трасса, фуры, вибрация руля и музыка.
Ночевал я за Ростовом, порядка 4-5и часов качественного сна у себя в "кабине".
Кстати, о расположении спальника и вещей можно будет увидеть в моих видео, которое я начну скоро непременно монтировать. На рассвете, подкрепившись кашей с кофе, выдвинулся в сторону Крыма, а именно в порт. Проезжая где то в 11 утра Темрюк, меня осенило, а зачем мне вообще нужен Крым? Логистика сложная - паром с велом, потом электричка или автобус до самого Крыма по пустынной трассе 110км. Тем более, я там был порядка 5 раз.
Поеду ка я в сторону Сочи от Анапы? Идея сразу обрадовала меня и я свернул в Анапу.
Весь свой день я провел на Бугазской косе (45.029554, 37.152280), потрясающее место с тоннами песка, бесконечным ветром и полным штилем в море. Примерно с обеда и до следующего утра, я сидел там смотря на море, катаясь по косе и даже умудрился застрять, но лопата друг человека) Кстати, ещё там засадили свою буханку электрики, которые бухали. Лебедка тоже в тот момент начала свою работу) Сбивал только с полного кайфа ветер, который мешал даже элементарно готовить еду
На следующее утро я поехал в Большой Утриш, откуда и начал свой старт на велосипеде. Но об этом фиаско в следующем посте
А обо всем по порядку, выехал я из Москвы в пятницу в 4 вечера, максимально сократив свой рабочий день. Направился я в деревню в Белгородской обл, чтобы поставить полноразмерный багажник на крышу, куда сразу попадает велосипед, колесо, стулья и стол. К 12и ночь был уже у бабушки, по пути, на трассе М4, боролся с вибрацией на 80км/час (победил я ее под Кисловодском).
На утро, в субботу, установил багажник, закинул туда всё и выдвинулся в сторону Ростова через Россошь, но после Россоши оказался маленький форс-мажор под название Дон, река Дон, которая разлилась и снесла мост. Подъезжая к месту событий, я остановился запечатлеть закат, уходящий за горизонт поля заполненного водой.
Пока я делал фото, впереди долго светили фары. Я тогда еще думал, мол чет он слишком долго едет, как оказалось некто стоял на месте, развернувшись у затопленной воды. Доехав собственно до этого самого места, я увидел толпу пацанов на великах, пару машин и парочку пьяных мужиков, которые ором встретили меня с надеждой, что я поеду брать брод. Когда я уточнил глубину и она оказалась по знак, а как известно высота знаков от 1,5 до 3,0 метров, а это по лобовое, я понял, что не стоит начинать путешествие с утопления УАЗа. Развернувшись с легким гневом, я двинулся обратно в Россошь. Круг из-за разлива составил 190 км.
Далее была просто трасса, фуры, вибрация руля и музыка.
Ночевал я за Ростовом, порядка 4-5и часов качественного сна у себя в "кабине".
Кстати, о расположении спальника и вещей можно будет увидеть в моих видео, которое я начну скоро непременно монтировать. На рассвете, подкрепившись кашей с кофе, выдвинулся в сторону Крыма, а именно в порт. Проезжая где то в 11 утра Темрюк, меня осенило, а зачем мне вообще нужен Крым? Логистика сложная - паром с велом, потом электричка или автобус до самого Крыма по пустынной трассе 110км. Тем более, я там был порядка 5 раз.
Поеду ка я в сторону Сочи от Анапы? Идея сразу обрадовала меня и я свернул в Анапу.
Весь свой день я провел на Бугазской косе (45.029554, 37.152280), потрясающее место с тоннами песка, бесконечным ветром и полным штилем в море. Примерно с обеда и до следующего утра, я сидел там смотря на море, катаясь по косе и даже умудрился застрять, но лопата друг человека) Кстати, ещё там засадили свою буханку электрики, которые бухали. Лебедка тоже в тот момент начала свою работу) Сбивал только с полного кайфа ветер, который мешал даже элементарно готовить еду
На следующее утро я поехал в Большой Утриш, откуда и начал свой старт на велосипеде. Но об этом фиаско в следующем посте
Читайте также
